Teknowars Bir Svm Ajans Kuruluşudur.

İran Devrim Muhafızları, Hürmüz Boğazı'ndan geçmeye çalışan iki petrol tankerinin deniz mayınlarına çarptığını ve olayın ardından gemilerin hareket edemez hale geldiğini açıkladı. İran tarafı, tankerlerin daha önce uyarılan güzergahın dışında seyretmesi nedeniyle mayınlara maruz kaldığını savundu.

Tankerlerin hangi ülkeye ait olduğu açıklanmazken, olayın ayrıntıları bağımsız kaynaklar tarafından tam olarak doğrulanmış değil. Hürmüz Boğazı'ndaki gemi trafiğinin de çatışmalar nedeniyle ciddi biçimde azaldığı görülüyor. Reuters verilerine göre 10 Eylül'de boğazdan yalnızca 7 gemi geçti.

İran tankerlerin mayına çarptığını açıkladı

İran Devrim Muhafızları tarafından yapılan açıklamada, iki tankerin Hürmüz Boğazı'nda mayın döşendiği belirtilen bölgeden geçtiği sırada patlamaların meydana geldiği bildirildi.

İran tarafı, tankerlerin mürettebatının gemilerden ayrıldığını ve gemilerin ABD bağlantılı unsurların kullanımına bırakıldığını öne sürdü. Açıklamada gemilerin daha önce belirlenen geçiş rotasını kullanmadığı savunuldu.

Tankerlerin isimleri, bayrakları ve olay sırasında oluşan hasarın boyutu konusunda ise ayrıntı verilmedi.

İran daha önce de boğazdaki bazı güzergahlara yeni deniz mayınları döşendiğini açıklamıştı. Ancak bu iddialar bağımsız olarak doğrulanmış değil.

Hürmüz'de gemi trafiği düşüyor

Hürmüz Boğazı'ndaki son olay, bölgedeki deniz taşımacılığının giderek daha riskli hale geldiği bir dönemde yaşandı.

Reuters'a göre 10 Eylül'de boğazdan yalnızca 7 ticari gemi geçti. Bu sayı önceki 10 günlük ortalamanın oldukça altında kaldı. Savaş öncesinde ise günlük geçiş sayısı yaklaşık 125 seviyesindeydi.

Boğazdan geçen gemiler arasında tankerlerin yanı sıra daha küçük ticari gemiler de bulunuyor. Bazı gemilerin ise konum belirleme sistemlerini kapatarak seyretmesi nedeniyle gerçek trafik miktarının daha yüksek olabileceği belirtiliyor.

Mayın tehdidi taşımacılığı etkiliyor

Hürmüz Boğazı, dünya petrol ve doğal gaz ticaretinin en önemli deniz geçişlerinden biri. Bu nedenle bölgede mayın, füze veya İHA saldırısı riski oluşması, yalnızca gemi sahiplerini değil küresel enerji piyasalarını da etkiliyor.

ABD'nin daha önce boğazdaki bazı geçiş yollarını mayınlardan temizlediğini açıklamasına rağmen İran'ın yeni mayınlar döşediğini ileri sürmesi belirsizliği artırdı. Financial Times'a göre ABD'nin aylar süren gizli mayın temizleme operasyonlarında yaklaşık 80 mayının bulunduğu değerlendirildi.

Petrol fiyatları yükseliş baskısı altında

Hürmüz'deki gemi trafiğinin azalması, Körfez'den yapılan petrol sevkiyatlarına ilişkin endişeleri de artırıyor.

Bölgedeki arz kesintileri nedeniyle Brent petrolün fiyatı hafta içinde 100 doların üzerine çıktı. Reuters'a göre Brent haftalık bazda yüzde 7'nin üzerinde yükselirken, 11 Eylül'de 103,88 dolar seviyesine geriledi.

Hürmüz Boğazı'ndaki gelişmelere Yemen'de Husilerin Kızıldeniz kıyısındaki ilerleyişinin eklenmesi, küresel enerji taşımacılığındaki riskleri daha da artırıyor. Böylece hem Hürmüz hem de Babülmendep çevresindeki gelişmeler petrol sevkiyatları açısından yakından takip ediliyor.